Dane techniczne jachtu
Poniższe dane mają charakter wyłącznie poglądowy i nie mogą być wykorzystywane do celów nawigacyjnych. Przed wypłynięciem należy zawsze zweryfikować specyfikację jachtu w obowiązującej instrukcji obsługi lub bezpośrednio u armatora. Mogą występować nieznaczne różnice nawet w obrębie tego samego modelu BOMBAY EXPRESS 26 oraz zmiany wprowadzane przez armatorów, o których informacje zawarte poniżej nie muszą być aktualne. Poniżej podane są d ane deklaratywne przez producentaDane podstawowe jachtu BOMBAY EXPRESS 26
| Nazwa jachtu | BOMBAY EXPRESS 26 |
|---|---|
| Pierwszy rok budowy | 1978 |
| Stocznia / Producent | New Bombay Trading |
| Projektant | Walter H. Scott |
Wymiary i długości BOMBAY EXPRESS 26
| LOA (Length overall – długość całkowita) [ft/stopy] | 26.00 |
|---|---|
| LOA (Length overall – długość całkowita) [m/metry] | 7.92 |
| Długość całkowita zaokrąglona do pełnych stóp. Każdy ułamek stopy zaokrąglany do następnej pełnej stopy, tak by zapewnić sobie zapas miejsca. (tzw. always up) | 26 (stopy) |
| LWL (Length waterline – długość linii wodnej) [ft/stopy] | 24.08 |
| LWL (Length waterline – długość linii wodnej) [m/metry] | 7.34 |
| Szerokość maksymalna [ft/stopy] | 10.50 |
| Szerokość maksymalna [m/metry] | 3.20 |
Zanurzenie jachtu BOMBAY EXPRESS 26
| Maksymalne zanurzenie [ft/stopy] | 5.75 |
|---|---|
| Maksymalne zanurzenie [m/metry] | 1.75 |
| Minimalne zanurzenie [ft/stopy] | 2.33 |
| Minimalne zanurzenie [m/metry] | 0.71 |
Wyporność i balast
| Wyporność [lb/funt] | 7,500.00 |
|---|---|
| Wyporność [kg/kilogramy] | 3,402 |
| Balast [lb/funt] | 2,500.00 |
| Balast [kg/kilogramy] | 1,134 |
Zbiorniki
| Pojemność paliwa [gal/galony] | 15 |
|---|---|
| Pojemność paliwa [l/litry] | 57 L |
| Pojemność wody [gal/galony] | 40 |
| Pojemność wody [l/litry] | 151 |
Parametry żagli i współczynniki
| Powierzchnia żagli wg producenta [ft²/stopy kwadratowe] | 412.00 |
|---|---|
| Powierzchnia żagli wg producenta [m²/metry kwadratowe] | 38.28 |
| Współczynnik SA/D (powierzchnia żagli do wyporności) | 17.26 |
| Współczynnik balastu do wyporności | 33.33 |
| Współczynnik D/L (wyporność do długości) | 239.80 |
| Wskaźnik komfortu (comfort ratio) | 20.51 |
| Współczynnik odporności na wywrotność (capsize screening) | 2.15 |
Prędkość i wyporność
| Prędkość teoretyczna kadłuba (hull speed) | 6.58 kn |
|---|---|
| Wyporność na cal zanurzenia (lb/in) | 903.43 pounds/inch |
Wymiary otaklowania
| I (wysokość przedniej wanty) [ft/stopy] | 27.70 |
|---|---|
| I (wysokość przedniej wanty) [m/metry] | 8.44 |
| J (podstawa trójkąta przedniego) [ft/stopy] | 10.10 |
| J (podstawa trójkąta przedniego) [m/metry] | 3.08 |
| P (wysokość żagla grot) [ft/stopy] | 32.00 |
| P (wysokość żagla grot) [m/metry] | 9.75 |
| E (długość bomu) [ft/stopy] | 16.80 |
| E (długość bomu) [m/metry] | 5.12 |
Spinaker
Powierzchnia żagli
| Powierzchnia żagla przedniego [ft²/stopy kwadratowe] | 139.89 |
|---|---|
| Powierzchnia żagla przedniego [m²/metry kwadratowe] | 13.00 |
| Powierzchnia żagla głównego [ft²/stopy kwadratowe] | 268.80 |
| Powierzchnia żagla głównego [m²/metry kwadratowe] | 24.97 |
| Całkowita powierzchnia trójkątów przedniego i grotowego [ft²/stopy kwadratowe] | 408.69 |
| Całkowita powierzchnia trójkątów przedniego i grotowego [m²/metry kwadratowe] | 37.97 |
Dodatkowe
| Oszacowany współczynnik SA/D | 17.12 |
|---|---|
| Szacowana długość wanty przedniej (forestay) [ft/stopy] | 29.48 |
| Szacowana długość wanty przedniej (forestay) [m/metry] | 8.99 |
